某型发动机新件低压涡轮叶片叶冠掉块故障的分析

摘要：

通过对故障件的尺寸检测、加工制造工艺复查、断口分析、结构、强度分析等一系列工作,查清了叶冠掉块失效原因.叶冠转接R不圆滑、存在尖角造成应力集中是引起故障的主要因素.相邻原机件叶片弦宽尺寸超差,锯齿形工作接触面积小,以及非工作面局部碰磨,对造成故障也有重要影响.针对性采取完善工艺的改进措施,经试车考核,排除了故障,验证了排故措施的有效性。

关键词： 航空发动机 低压涡轮叶片 锯齿冠 叶冠掉块故障 应力集中

作者: 孟憬非 黄庆南 赵光电 张志强 刘浩 刘庆泉

作者单位: 沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015 新艺机械厂,贵卅,平坝,561114

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会推进系统气体热力学专业第十届学术交流会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 17-25

在线出版日期: 2005-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）