重型柴油车加载排放车载实验研究

摘要：

为研究重型车尾气污染,本研究通过壳牌基金会的资助,在美国世界资源研究所(EMBARQWRI)、美国EPA和CE-CERT的帮助下,利用车载柴油车排放测试仪(SEMTECH-D)在上海开展了重型柴油车在实际道路上的排放测试,在我国重型机动车排放实验研究方面取得了重大突破.虽然已有研究揭示了机动车排放与车辆尾气排放控制、行驶工况条件、车辆使用年限和燃油品质等因素的关系,但在重型车加载条件下的排放特性研究还未见报道.为弥补这一缺陷,本研究比较了不同荷载条件下重型车主要污染物的排放特征,为城市机动车污染控制提供了基础数据.

关键词： 重型柴油车 加载排放 车载实验 污染控制

作者: 黄成 王少俊 蔺宏轶 Matthew Barth Richard Nikkila 陈长虹 景启国 潘汉生 王海鲲 李莉 黄海英 赵静 戴懿

作者单位: 上海市环境科学研究院,上海,200233 华东理工大学资源与环境工程学院,上海,200237 美国加州大学河畔分校,河畔市,美国

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届环境模拟与污染控制学术研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 323-324

在线出版日期: 2005-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）