低温等离子体协同丙烯催化还原氮氧化物研究
固定源和移动源稀燃汽车排放的废气中会产生较多的NOx(90﹪左右为NO),而且尾气中氧的浓度较高(一般高于5﹪),因此,如何消除富氧条件下的NOx问题成为一个新的研究热点.对于HC-SCR,至今为止尚未找到一种合适的催化剂(以及还原剂)以获得较高的低温活性以及宽的温度窗口.选择性催化还原与低温等离子体(NTP)相结合来提高HC-SCR的低温活性和温度窗口是近年来的一个研究热点.本文以金属氧化物催化剂Ag/Al2O3作为催化剂,研究了低温等离子体协同丙烯(C3H6)催化还原氮氧化物,并利用原位红外光谱的方法研究了SCR在NTP协同前后的反应过程.
低温等离子体 催化还原 氮氧化物 汽车排放
李俊华 柯锐 郝吉明 傅立新
清华大学环境科学与工程系,环境模拟与污染控制国家重点联合实验室 清华大学机械工程系,北京,100084
国内会议
北京
中文
281-282
2005-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）