变压边力条件下铝合金板的成形窗口
在由塑性成形理论和能量法分别建立的临界破裂和临界起皱压边力模型基础上,构建了变压边力情况下汽车用铝合金板的成形窗口,并分析了拉深比、材料参数和模具参数对成形窗口的影响规律.对比实验表明:在整个有效压边力范围内,数学模型构建的成形窗口能够与实验相吻合,且铝合金6111-T4和5052-O的成形窗口明显小于钢板st14的.而影响因素分析显示:随着拉深比降低、厚向异性系数(r)增加和凹模圆角半径(Rdp)增大,成形窗口明显扩大;n值增加,成形窗口虽然有所扩大,但是效果并不明显.
铝合金板 变压边力 塑性成形 成形窗口
林忠钦 于忠奇 孙成智 陈关龙
上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030
国内会议
长沙
中文
1162-1166
2005-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）