航空发动机延寿可靠性研究
本文阐明了发动机延寿工作的总体思路.分析了延寿工作的可行性,介绍了外场使用载荷谱的统计,通过平均谱、单机谱以及发动机试车谱的统计,得到了发动机在外场的实际使用情况,并以此作为延寿分析研究的基础,抓住延寿工作的主攻方向-高压涡轮盘和高压涡轮叶片两个关键件开展剩余寿命分析工作.通过高压涡轮盘的低循环疲劳试验、高压涡轮工作叶片稳态温度场计算、三维有限元应力分析、剩余寿命分析计算、振动疲劳试验和热冲击试验等分析研究工作以及发动机长期试车考核和长试后故检结果,得出发动机延寿是可行的结论.
航空发动机 发动机延寿 载荷谱 剩余寿命
李冰雁 辛彦秋
沈阳黎明航空发动机有限责任公司,沈阳,110043
国内会议
湖北宜昌
中文
57-63
2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）