会议专题

地铁隧道内流动特性的数值模拟研究

应用CFD方法对列车运行时地铁区间隧道内的流动特性进行了数值模拟研究,得到了地铁单向隧道及双向隧道内的速度和压力分布,并分析了列车的运动对地铁区间隧道内流动特性的影响。

数值模拟 地铁隧道 活塞效应 流动特性 CFD方法

黄鹏 贾力 李时娟

北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044

国内会议

第七届全国工业炉学术年会

兰州

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89-96

2006-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)