宝泉抽水蓄能电站进厂交通洞Ⅳ、Ⅴ类围岩的洞挖施工
宝泉抽水蓄能电站工程进厂交通洞总长2149.3m,Ⅳ、Ⅴ类围岩段长为268m,地质条件构成复杂,洞挖施工困难,施工期间出现了几次塌方.本文采用超前支护→开挖→支护的施工工艺,有效地控制了塌方,取得了良好的效果.
抽水蓄能电站 隧洞工程 塌方控制 超前支护
王洪玉 李作舟
河南国网宝泉抽水蓄能有限公司
国内会议
广州
中文
254-257
2005-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
抽水蓄能电站 隧洞工程 塌方控制 超前支护
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