现役与新建、浅海与深水海洋平台结构振动的新型主动质量驱动(AMD)控制技术
首先简要介绍了海洋平台结构振动控制研究的重要意义及国内研究基础,提出了本项新型技术研究拟解决的四个方面主要问题.其次,综述了土木工程结构振动AMD控制研究的国内外发展现状,为海洋工程的相关技术发展与实施提供了良好的背景和基础.然后,介绍了本项技术的主要研究内容和拟解决的技术难点,分别提出了浅海平台结构抗冰振和地震作用的电磁驱动AMD主动控制技术,深水平台结构风、浪、流联合激励振动的直驱式液压驱动AMD主动控制技术.此外,还将探讨采用AMD控制系统对现役与新建平台结构振动控制的适用性问题以及对结构疲劳损伤的主动控制技术等.最后,对本项研究预期达到的水平、技术指标和主要创新点以及对产业发展的意义进行了简要的介绍.本项研究立足于为现役与新建、浅海与深水海洋平台结构的振动问题提供一套完整的AMD主动控制解决策略,为海洋油气资源开发建设的安全保障技术提供新型相关技术.
海洋平台 结构振动 振动控制 主动质量驱动控制
欧进萍 张春巍
哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
国内会议
北京
中文
330-347
2005-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）