液固两相流脱硫渣浆泵的研究与设计
本项目的主要研究内容是输送含颗粒的液体泵水力部件及密封部件以及整机结构,其目标是在连续稳定输送条件下尽量提高泵的输送效率和汽蚀性能及密封可靠性.针对这一问题,在研究中,采用了多相流体动力学原理和两相分离流动模为基础的设计方法,叶轮叶型采用圆弧,扭曲型等多种方案.泵体流道断面采用梨形,有利于减小径向尺寸,从叶轮流出的两相混合介质呈扩散状进入泵壳,可减小固相对泵壳入口壁面的冲刷磨损,采用半螺旋形吸入室,改善吸入性能.并进行了多方案的改进试验研究.设计有防反转机构及间隙调整机构,可靠性高,维护行好.对于该型泵考虑到泵主要针对含有细小颗粒具有腐蚀、磨损性的浆体的输送.因此,采用了耐腐耐磨材料来制造过流部件,并采用副叶轮、副叶片流体动力密封和静密封组合密封,避免运行中的介质泄漏,将轴封由压出侧改为吸入侧,降低了动密封功耗,并提高密封性能,采用了三种不同的叶轮叶型进行试验,以进行优选,使其性能最为理想.经实验室试验及多个用户现场运行考核、效果较好,达到了研究设计要求.
液固两相流 脱硫 渣浆泵 磨损 密封部件
李志鹏 靳卫华 沈宗沼 曾德保 曾明 余中华
长沙理工大学能源与动力工程学院,410077 岳阳爱德橡胶防腐制品有限公司,414100 大众阀门集团有限公司,325105
国内会议
第十届全国燃煤二氧化硫、氮氧化物污染治理技术暨烟气脱硫脱氮工程建设和运行管理交流会
苏州
中文
205-209
2006-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）