江淮SRV前梁液压胀形过程有限元分析

摘要：

对江淮SRV前梁液压胀形过程进行了数值模拟研究,应用弹塑性有限元动力显式分析程序LS-DYNA进行求解分析.重点针对管坯初始尺寸的确定和内压加载路径的选择,给出了模拟结果.分析表明选择合适的管径和内压加载路径能改善成形过程中材料的流动、提高材料的成形极限、有利于产品质量的提高,模拟结果为工程应用提供了依据.

关键词： 液压胀形 汽车前梁 数值模拟 内压加载路径

作者: 薛克敏 周林

作者单位: 合肥工业大学,材料科学与工程学院,合肥,230009

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国冲压学术年会

会议地点: 兰州

会议语种:中文

页码: 152-155

在线出版日期: 2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）