气——MRF非对称阻尼缸动力机构特性分析

摘要：

在气动伺服系统中动力机构是其关鍵性部件.本文将普通单杆气缸和自制磁流变液(MRF)阻尼器串联设计制作了气-MRF非对称阻尼缸动力机构,介绍了该动力机构的结构和工作原理,并运用虚拟仪器技术对该动力机构进行了仿真和性能分析.分析表明,该气--MRF阻尼缸动力机构能够实现传统的阀控非对称气动缸动力机构难以达到的静、动态性能.

关键词： 气缸 动力机构 磁流变液阻尼器 气动伺服系统

作者: 田玲 张琳

作者单位: 桂林电子科技大学,广西,541004

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国第17届计算机科学与技术应用(CACIS)学术会议

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 498-501

在线出版日期: 2006-07-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）