城市公共交通网络均衡分配模型的属性论方法研究

摘要：

首先建立了城市公共交通网络的阻抗函数,然后基于Wardrop均衡原理,建立了城市公共交通网络的客流均衡分配模型,并且尝试用属性论的定性映射、基准变换以及属性坐标分析,对建立的模型进行研究.该模型为城市公共交通网络上的客流量分配提供了依据,从而提高了公共交通规划的科学性。

关键词： 城市公共交通网络 阻抗函数 网络均衡分配模型 属性论 定性映射 客流量分配

作者: 徐斌 沈康辰 冯嘉礼

作者单位: 上海海事大学,信息工程学院,上海,200135 上海海事大学,网络计算研究所,上海,200135 上海海事大学信息工程学院,上海,200135

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届中国神经网络大会(CNNC2006)暨首届中国人工免疫系统专题会议(CAISC06)

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 587-591

在线出版日期: 2006-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）