地铁B型车车体静强度及模态计算

摘要：

本文应用有限元方法及ANSYS软件建立了地铁车辆车体结构有限元分析模型,根据地铁车辆受力分析和危险程度,选择拖车(头车)作为计算分析对象,确定了有限元模型的计算载荷、常见计算工况和评定标准,计算了车体在整备状态下的车体静强度,分析了整备状态和超常状态下的固有频率和振型。

关键词： 地铁车辆 车体强度 振动模态 模态计算

作者: 羊玢 孙庆鸿 黄文杰 朱壮瑞 张卫华

作者单位: 东南大学,机械工程系,江苏,南京,210096 南京浦镇车辆厂,城市轨道车辆研究所,江苏,南京,210031 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届中国CAE工程分析技术年会暨2006全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 282-289

在线出版日期: 2006-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）