基于Reich模型的飞机垂直间隔标准研究
对缩小垂直间隔的空域进行安全评估时,需要对空域中碰撞危险次数进行量化,并与一个可接受的安全目标等级(TLS)相比较,以判断空域的安全性.根据Reich碰撞模型的研究对飞机在一定垂直间隔标准下发生碰撞的可能性进行建模,从而为我国实施缩小垂直间隔标准下的安全性评估提供一个有效的方法.
飞机 碰撞危险 垂直间隔标准 安全评估 安全目标等级 Reich碰撞模型
吴业良 李春锦
北京航空航天大学空中交通管制研究中心,北京,100083
国内会议
西安
中文
79-83
2006-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)