某型飞机补偿空速管的优化设计

摘要：

本文阐述了形成空速管位置误差的基本原理及其一般规律,采用旋成体理论进行分析、计算,提出了空速管位置误差的补偿方法以及空速管的最佳装机位置和空速管的最佳长度.

关键词： 飞机 补偿空速管 位置误差 最佳安装位置 最佳长度 旋成体理论

作者: 冉志强 罗淳 杨忠

作者单位: 贵航飞机设计研究所,贵州,561000 南京航空航天大学,江苏,210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会控制与应用第十二届学术年会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 476-480

在线出版日期: 2006-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）