公交车调度模型研究
(0) 本文根据统计数据分析,针对一条公交线路上的车辆调度,建立数学模型,确立调度方案.通过对模型的求解,得出了公交车的调度时间表,最佳发车数.本文用一天公交公司的净收入衡量公交公司的利益,用乘客的等待时间、车上的拥挤程度衡量乘客利益.根据双方利益建立三个目标函数.这样既考虑了乘客的利益又兼顾了公交公司的利益.为了设计更好的调度方案,提出了一些收集数据的建议,并且对本模型存在的不足提出了改进.
公交车调度 数学模型 Matlab 目标规划
冯学敏 胡绍海
北京交通大学计算机学院信息所,100044
国内会议
武汉
中文
1668-1673
2005-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）