会议专题

φ127mm×9.19mm S135内涂层钻杆刺穿分析

本文通过调查失效事故经过,对失效构件进行宏观分析、材料测试(包括化学、机械和金相测试)、显微和腐蚀产物分析以及最后的综合原因分析,根据各种测试的结果,得出导致本次钻杆刺穿失效的主要原因是在罐体外表面存在较大、较深的腐蚀坑,钻杆在服役过程中,导致在腐蚀坑底萌生裂纹,最后发生疲劳断裂.

钻杆 腐蚀坑 疲劳断裂 刺穿

邝献任 冯耀荣 王新虎

中国石油天然气集团公司管材研究所,陕西,西安,710065

国内会议

油井管技术及标准化国际研讨会

西安

中文

284-287

2006-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)