低速道路交通,创造和谐城市——”新城市主义”运动对我国大城市交通发展的启示

摘要：

通过对美国新城市主义运动背景及其主张进行分析,提出基于私人轿车的郊区化发展必然导致城市空间疏松和社区生活衰败,在对收费政策作用机制分析的基础上,阐述了低速道路交通对抑制私人轿车依赖的可能性,以及紧凑城市形态作为该政策的目标的合理性和手段的必要性.

关键词： 低速道路交通 城市交通 紧凑城市 和谐城市

作者: 杨迎旭

作者单位: 同济大学建筑与城市规划学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2005城市规划学会年会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 1306-1311

在线出版日期: 2005-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）