关于B-2228飞机发动机引气压力波动的故障分析

摘要：

最近B-2228飞机左、右发都先后出现发动机引气压力指示波动的故障现象,虽然故障现象基本相似,可从排故的结果来看,故障源并不同.左发更换PRV及传感导管后,引气压力正常.可右发却是由PRV控制电磁阀(10HA)故障引起的,为什么会不同呢?本文对关于B-2228飞机发动机引气压力波动进行了故障分析.

关键词： B-2228飞机 发动机 引气压力波动 故障分析

作者: 于忠文

作者单位: 东方航空宁波分公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届中国航空维修工程学术研讨会

会议地点: 南昌

会议语种:中文

页码: 119-121

在线出版日期: 2005-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）