赤水河河口水沙运动和航道治理问题
本文通过汇入长江的支流赤水河河口段的实测资料,就其水沙运动规律进行了分析研究,揭示了由于干流长江来水的顶托,赤水河口段的动力条件沿程趋弱、输沙能力也沿程趋小,所以在长江涨水时顶托到哪里淤积发生在哪里,退水时则退到哪里冲到哪里,且水流不仅挟带本地泥沙还需挟带上游来沙,所以退水时泥沙存在者反复的搬运-淤积-搬运的沿程变化过程,据此提出了航道整治的原则,并通过物理模型试验对工程方案进行了优化.
河口 水沙运动 航道治理 泥沙淤积
李旺生
交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456
国内会议
郑州
中文
1196-1202
2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）