感潮河段闸下引航道泥沙淤积研究
本文首先阐述了闸下引航道泥沙淤积原因及其表现特征,并建立了回流淤积、异重流淤积和缓流淤积3种泥沙淤积形式的淤积量计算模式;其次以张家港二线船闸扩建工程为例,通过概化模型试验确定闸下引航道不同区域存在的泥沙淤积形式,对淤积量计算模式进行验证计算,并计算分析了不同水文特征年泥沙逐年淤积对年淤积量的影响.
闸下引航道 泥沙淤积 水动力学
张幸农 陈长英 张思和 应强
南京水利科学研究院,南京,210029
国内会议
郑州
中文
1189-1195
2005-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)