退役涡喷发动机改装为无人机动力的技术报告
航空发动机寿命到期就要退役,但退役发动机并非完全丧失工作能力,经过检修或改装以后可以成为无人机的动力装置.许多无人机都不需要长寿命,有的甚至是一次使用的.因此,低成本是无人机的一个重要追求目标.在这种情况下,退役航空发动机可以说是短寿命无人机动力最理想的选择.本文介绍了退役涡喷发动机改装为无人机动力的优点、发动机改装应遵循的原则以及发动机改装的关键技术,并以退役的涡喷六发动机改装为”长空一号”无人机动力的工程实践为例,展示了这种技术途径的应用价值.
涡喷发动机 无人机动力 发动机改装
杨致明
南京航空航天大学无人机研究院,南京,210016
国内会议
南昌
中文
164-168
2005-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）