航空发动机主轴轴承的设计特点及其典型故障分析
现代燃气涡轮发动机的发展趋势是大推重比、低燃料消耗率和高可靠性,因此对发动机主轴轴承在高速、高温、重载荷、高可靠性、长寿命等方面提出了越来越高的要求.轴承的设计要考虑诸多因素,如高转速、高承载能力、提供足够的润滑和冷却、选择合适的游隙、防止轴承保持架共振断裂、在极端条件下(包括由于飞机俯冲所引起的油箱油位变化所造成的油中断情况以及在高速轻载下滚动体在套圈中的过量滑动等)能保证轴承的可靠性、用L1(99％可靠度)评价轴承疲劳寿命等.本文主要讨论,一、轴承设计特点及常见结构,二、主要典型故障及其分析、解决措施.
航空发动机 主轴轴承 轴承设计 共振断裂 可靠性 疲劳寿命
王献锋
空军驻洛阳地区军事代表室
国内会议
洛阳
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129-133
2006-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）