轻轨铁路站桥整体结构的结构设计与抗震分析
本文结合地处高烈度地震区的天津轻轨工程,对轻轨铁路车站建筑与高架桥梁进行整体设计与抗震分析.在结构设计中,首次将轻轨铁路的车站建筑与高架桥梁设计成为一个整体框架结构;在抗震分析中,分别按照不同的规范反应谱法和时程分析法对站桥整体结构进行全面分析.研究结果表明,轻轨铁路站桥整体结构的结构设计可避免建筑与桥梁之间的地震碰撞;按照规范反应谱法设计的站桥整体结构的抗震安全性存在不足,设计中必须按照工程建设场地地震危险性评价所给出的地震动参数对站桥整体结构进行时程分析,才能确保轻轨铁路的抗震安全性.
轻轨铁路工程 车站建筑 高架桥梁 结构设计 抗震分析 反应谱法 时程分析法
董城 李忠献
铁道第三勘察设计院建筑设计分院,天津,300251 天津大学建筑工程学院,天津,300072
国内会议
福州
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192-196
2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）