航空联盟经济性和影响力分析
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
航空联盟 规模经济 密度经济 航空企业
赵桂红
中国民航学院,天津,300300
国内会议
乌鲁木齐
中文
387-391
2005-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)