船舶柴油机应用技术展望

摘要：

据有关资料报道,在国内外疏浚业船舶主要采用柴油机做主要动力.国外柴油机在技术性能及应用等方面处于领先地位.当前国外柴油机都为四冲程,缸径在160-280mm之间,转速范围1000-2100r/min,单缸功率140-450KW,有些著名大公司单机功率可达9000KW.柴油机工作中平均有效压力2.4～3.0Mpa,活塞平均速度10～13m/s,最高燃烧压力16～20Mpa,最高喷油压力160～200MPa,燃油消耗率190～220g/KW·h.高速柴油机大修期8000～12000h,中速柴油机大修期18000～24000h.本文介绍了有关资料介绍的国外柴油机在几个方面的一些新技术,以了解今后船舶柴油机发展的方向.

关键词： 船舶柴油机 燃油喷射系统 增压系统 挖泥船 断桩

作者: 邵群生

作者单位: 山东省水利疏浚工程处

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国水力发电工程学会机械疏浚专业委员会第十八次疏浚与吹填技术经验交流会

会议地点: 济南

会议语种:中文

页码: 194-198

在线出版日期: 2005-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）