会议专题

自密实高强混凝土的配合比设计探讨

本文探讨了自密实高强混凝土配合比设计方法.文章针对自密实高强混凝土的工作性能要求,探讨分析了自密实混凝土配合比设计的主要参数选择,根据”最大堆积密实度原理”,提出了基于该原理的自密实高强混凝土配合比设计的四层体系设计法.

高强混凝土 混凝土配比 自密实混凝土

吴文清 周仕忠 薛平权 秦鸿根

东南大学交通学院,南京,210096 常州市交通局,江苏,常州,213000

国内会议

2006年中国交通土建工程学术研讨会

成都

中文

1011-1014

2006-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)