跨铁路站场立交桥大吨位桩基承载力试验研究

摘要：

徐州市和平路跨铁路站场立交桥,跨越津浦铁路线、客车整务线、徐州南站到发线和军用仓库专用线等铁路线路.该立交桥桩基设计桩径2m,设计桩长76m,极限承载力高达60000kN,且位于石灰岩岩溶地区.本文主要介绍了桩基承载力自平衡试验法在该立交桥大吨位基桩承载力试桩中的应用,结果表明自平衡测试法在确定大吨位的桩基承载力方面,在限制较大的试验场地条件下具有明显的优越性.

关键词： 自平衡 桩基承载力 立交桥 跨铁路站场

作者: 戴国亮 武志军 龚维明 林志欣

作者单位: 东南大学土木工程学院,南京,210096 中铁十局,济南,250000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006年中国交通土建工程学术研讨会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 401-404

在线出版日期: 2006-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）