军用直升机涡环状态研究
本文从军用直升机涡环事故入手,总结了直升机涡环状态研究的关键问题,包括涡环状态试验、计算方法、涡环边界确定等,提出了采用神经网络误差反向传播算法研究涡环状态有关影响因素的方法,总结了涡环状态预防措施,提出研制军用直升机涡环告警装置和重视涡环状态预防体系研究是减少直升机涡环状态飞行事故、保证飞行安全的有效途径.
军用直升机 涡环状态 BP算法 告警装置 飞行安全
孙文胜 林明 毕玉泉
海军航空工程学院青岛分院航空机械系,山东,青岛,266041
国内会议
洛阳
中文
139-144
2006-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)