汽车等速万向节的感应淬火技术
等速万向节是汽车动力传动的主要零件,通过差速器将发动机动力以等角速度向前轮传递,受力较大,需要局部感应热处理强化,技术要求较高.同时,由于其零件结构形状复杂,且要求精度高,感应热处理难度大大增加.本文就等速万向节感应热处理的主要技术问题进行简要综述.
等速万向节 感应热处理 零件结构 感应淬火
王盛军
洛阳升华感应加热有限公司,河南,洛阳,471003
国内会议
南京
中文
171-173
2006-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
等速万向节 感应热处理 零件结构 感应淬火
王盛军
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