会议专题

浅谈山区高速公路互通立交总体设计

互通立交是高速公路对外联系的主要纽带,其总体布局是否合理、方案是否可行关系到高速公路建成后的社会效益和经济效益,特别是在山区高速公路建设中,由于地形限制,如设置不当将造成工程规模大幅上升,对项目总投资产生重大影响.本文结合粤赣高速公路建设,介绍了山区高速公路互通立交总体设计的思路和方法,可供同行参考.

高速公路 互通式立体交叉 桥梁设计 立交桥

唐林

铁道第二勘察设计院,成都,630031

国内会议

2006年中国交通土建工程学术研讨会

成都

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193-200

2006-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)