弹性轨枕对提速线路进行强化的动力学仿真分析

摘要：

本文利用车辆-轨道耦合动力学理论所编制的仿真软件,计算了弹性轨枕与普通轨枕有碴轨道在相同的既有线提速工况下的动力响应.通过对两种轨道动力响应的对比分析,表明弹性轨枕不仅有利于提高轨道弹性,缓和列车冲击,减轻道床振动,延长轨道维护周期和使用寿命,更有利于对既有线进行提速强化.

关键词： 高速轨道 弹性轨枕 耦合动力学

作者: 张雷 钱振地 王其昌

作者单位: 中铁八局集团有限公司科技研发中心,成都,610081 西南交通大学土木工程学院,成都,610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006年中国交通土建工程学术研讨会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 735-741

在线出版日期: 2006-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）