富水砂砾石地层地铁区间隧道盾构机选型分析

摘要：

成都地铁一号线一期工程盾构区间隧道将基本在局部含大漂石的砂砾地层通过,且地下水位高,因此盾构机型式的确定是很关键的.盾构机选型受沿线工程地质和水文地质条件、环境条件、工期要求、造价等多种因素的制约,本文综合各种因素对盾构机的选型进行了分析,提出了一些针对成都地铁一号线盾构机选型的建议供参考.

关键词： 盾构隧道 盾构选型 地铁 大漂石 砂砾石

作者: 胡茜 何川

作者单位: 西南交通大学,土木工程学院,成都,610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006年中国交通土建工程学术研讨会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 18-21

在线出版日期: 2006-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）