乌鞘岭隧道F7断层右线迂回导坑支护结构现场试验
本文对乌鞘岭隧道F7断层右线迂回导坑支护结构现场试验进行了论述.文章通过在F7断层右线迂回导坑开展支护结构现场试验,揭示了该地段开挖后围岩的位移变形特征与发展规律,为F7断层地段右线正洞和左线平导的结构设计和快速施工决策提供科学依据,并为大变形隧道的控制变形快速施工方法积累有益的经验.
铁路隧道 围岩变形 支护结构 乌鞘岭隧道
张宇 宋冶 肖广智 万晓燕 伍晓军
中铁西南科学研究院,成都,610031 铁道部工程管理中心,北京,100844
国内会议
成都
中文
510-516
2006-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)