北京南站站厅结构列车运行激励的振动分析
北京南站厅结构为多层框架结构,地面以下为钢管混凝土柱和钢筋混凝土梁,地面以上为钢筋混凝土柱和大跨度钢梁.地上层1为轨道层,地上层2为旅客候车大厅.列车在轨道层的运行势必激励整个框架结构发生振动,因而影响地上层2候车大厅内候车旅客的舒适性以及整个框架结构的安全性.通过对地面轨道层列车运行激励下北京南站站厅结构的振动分析,并对地上层2候车大厅内旅客的舒适性以及地上层1轨道层结构的安全性进行评价,结果表明北京南站站厅结构满足人的舒适性和结构安全性要求,从而为北京南站站厅结构的设计提供重要的参考依据.
北京南站 站厅结构 列车运行激励 结构振动 结构安全性 框架结构
董城 李忠献
铁道第三勘察设计院建筑设计分院,天津,300251 天津大学建筑工程学院,300072
国内会议
北京
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725-728
2006-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）