浅谈长春火车站旅客地道裂缝治漏的几点体会
长春站旅客地道共分三个时期分别建成,最远可追溯到日伪时期,当时的施工条件差,施工质量不稳定,加之新旧建筑物沉降不均匀和上部火车运行动荷载影响,墙面、地面、天棚等出现不同程度裂缝200多条,最宽可达15mm,也由此导致了地道渗漏现象的加剧.为此,北奥防水长春分公司在施工凿除时发现这些裂缝后,采取了积极有效地措施,有效地止住了漏水,本文对此项工程进行介绍.
地道裂缝 渗漏治理 防水体系 堵漏工艺
杜天刚 邹小云
北京奥克兰防水工程有限责任公司,北京,100000
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192-193
2006-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）