运用均衡凝固理论解决燃气轮机壳体铸件的缩孔和缩松缺陷

摘要：

燃气轮机壳体是厚大断面球墨铸铁件,壁厚在80～200mm之间,在生产过程中非常容易出现缩孔和缩松缺陷,本文通过运用均衡凝固理论进行工艺改进,充分利用厚壁球墨铸铁的自补缩功能,消除了铸件的缩孔和缩松缺陷,充分说明均衡凝固理论作为工艺设计理论和方法,对生产高品质的铸件有普遍意义。

关键词： 厚大断面 球墨铸铁 缩松缺陷 均衡凝固理论 燃气轮机壳体 铸造工艺改进

作者: 熊六一 陈阵

作者单位: 长城须崎铸造股份有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届中国铸造厂长（经理）国际会议（NCFD”2006）

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 132-134

在线出版日期: 2006-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）