双机单桨用LB250机的台架模拟试验

摘要：

可调距桨通过改变螺距与主机转速使主机发挥出最佳效率,对于双机单桨配置的船舶,可使整条船在航行时具有最佳经济性.如何能保证两台主机负荷分配均匀、负荷转移平稳、并车易行是问题的关键,其中调速器起了决定性的作用.介绍了LB250柴油机作双机单桨用主机时台架的模拟试验,通过加载、减载、双机并车运行、负载转移等一系列的试验,证明了其可行性,时调速器的性能进行了考核.

关键词： 双机并车 双机单桨 可调距桨 柴油机 台架

作者: 史乃祥

作者单位: 山东淄博柴油机厂科研所,山东,淄博,255077

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 138-141

在线出版日期: 2005-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）