会议专题

单元尺寸和类型对内燃机气缸套瞬态动力分析的影响

本文利用ANSYS软件的APDL语言进行参数化编程,建立了TBD620内燃机湿式气缸套的有限元模型,运用完全矩阵法进行了瞬态动力分析,分析依据示功图中压力与曲轴转角的关系,主要考虑缸内过程中瞬变压力对缸套的作用,比较了不同的网格划分方法和采用不同类型的单元对模型和结果的影响,并最终得出了比较合理的建模方法.

单元 气缸套 有限元 内燃机 动力分析 瞬变压力

刘雪彬 张文平

哈尔滨工程大学动力与核能工程学院,哈尔滨,150001

国内会议

第十四届全国大功率柴油机学术年会

青岛

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277-281

2005-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)