四冲程增压柴油机进气涡流调节装置的试验研究
本文在稳流试验台可调涡流试验分析的基础上,进行了单缸机涡流调节的匹配试验,在同等功率、进气压力条件下,燃油消耗率降低2~5g/kW.h.进气涡流调节的试验研究将为其它型号柴油机研制出一套进气可调涡流系统,用以兼顾和改善发动机高低工况下的经济性和动力性.
单缸柴油机 进气道 涡流 稳流试验
姜莉 路朝阳 徐春龙 任贵峰 朱涛
中国北方发动机研究所,山西,大同,037036
国内会议
青岛
中文
254-256,261
2005-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)