柴油机制动工作循环模拟计算

摘要：

本文用热力学模型对一台六缸柴油机的制动工作循环进行了模拟计算,分析了循环喷油量、燃烧起始角以及燃烧持续角对有效功率的影响,以及如何通过提前喷油实现发动机的转速迫降.为下一步台架试验方案提供了理论计算依据.

关键词： 柴油机 制动 模拟计算 循环喷油量 燃烧起始角 燃烧持续角 有效功率 发动机

作者: 马朝臣 何义团 魏名山

作者单位: 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 192-195

在线出版日期: 2005-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）