柴油机实现均质预混合燃烧的研究

摘要：

本文在1135型四冲程直喷式柴油机上采用P型喷油泵高压喷射及多孔碰撞式喷油嘴,改善喷雾形态,提高混合气的均匀性;采用双泵实现分段预喷射,形成稀薄预混合气,控制在上止点附近着火,减少扩散燃烧,缩短燃烧期;采用掺水率20﹪的柴油醇实现低温火焰燃烧,明显降低了碳烟和NOx的排放.

关键词： 柴油机 均质预混合燃烧 喷油嘴 分段预喷射

作者: 许锋 鲍镇 潘贵成 史德胜 隆武强 冯立岩

作者单位: 大连理工大学内燃机研究所,辽宁,大连,116024

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 171-174

在线出版日期: 2005-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）