柴油机可变配气正时的设计与研究

摘要：

本文分析了目前可变配气正时技术的发展现状,提出了一种新型的利用两变量来控制配气相位的可变配气正时系统.通过对系统结构原理的介绍和参数选择的分析,得出此系统具有结构简单、性能稳定、可靠性高的优点.

关键词： 柴油机 可变配气正时 控制变量 最佳配气正时

作者: 王贵新 李晓波

作者单位: 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院,哈尔滨,150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 57-58,66

在线出版日期: 2005-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）