改善康明斯汽缸体加工性初探
本文针对国产康明斯汽缸体铸件超高速加工条件下的加工性差问题进行了调查与分析,并对改善加工性问题进行了理论分析和讨论,指出了影响康明斯汽缸体铸件加工性的主要因素,确定了改善康明斯汽缸体铸件加工性的主要方向,根据确立的改进方向对汽缸体铸件材质进行改进,改进后的汽缸体铸件进行了切削线速度152m/min切削试验。结果表明,缸体材质改进后刀具磨损显著降低,与改进前相比,刀具寿命提高到7倍。
灰口铸铁 切削性能 汽缸体
郭全领 曾大本 黄乃绪
清华大学机械工程系,北京,100084;东风汽车股份有限公司铸造分公司,湖北,襄樊,441004 清华大学机械工程系,北京,100084 东风汽车股份有限公司铸造分公司,湖北,襄樊,441004
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沈阳
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2005-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)