车用轻质高压储氢容器

摘要：

车用轻质高压储氢容器采用碳纤维-树脂复合材料代替传统的金属材料,具有轻质、高强度的特点.该型容器设计时,往往需要以层板理论和网格理论为基础,先进行初步设计,再利用有限元应力分析法优化结构参数,最后通过型式试验确定容器的结构型式和参数.本文以40MPa小型车用轻质储氢容器为例,介绍了该型容器的设计方法。

关键词： 车用储氢容器 高压储氢容器 碳纤维树脂复合材料 容器设计 有限元 氢能

作者: 开方明 郑津洋 陈瑞 陈长聘

作者单位: 浙江大学化工机械研究所,杭州,310027 浙江大学金属材料研究所,杭州,310027

会议类型: 国内会议

会议名称: 第六届全国氢能学术会议

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 155-159

在线出版日期: 2005-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）