会议专题

阻滑桩加固土坡稳定性分析与桩基的简化设计

本文基于极限分析上限定理与土的抗剪强度折减系数概念,建立了土坡稳定的极限平衡状态方程,以此确定土坡稳定的安全系数及相应的潜在破坏模式.通过针对典型算例所进行的对比计算与分析,验证了该方法的可靠性.进而针对潜在失稳土坡,建立了阻滑桩加固土坡的极限平衡状态方程,将桩侧有效土压力作为目标函数,运用数学规划方法确定了极限平衡状态时的临界桩侧有效土压力,以此进行土坡预加固中阻滑桩的简化设计.最后,根据最大、最小值原则,探讨了阻滑桩的最优桩位问题,并通过变动参数比较计算对影响加固力的有关因素进行了分析.

边坡工程 土坡稳定性 阻滑桩 桩侧土压力 极限分析上限方法 优化方法 强度折减技术

年廷凯 栾茂田 杨庆

大连理工大学,海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024;大连理工大学,土木水利学院岩土工程研究所,辽宁,大连,116024 大连理工大学,海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024;大连理工大学,土木水利学院岩土工程研究所,辽宁,大连,116024;中国科学院,武汉岩土力学研究所,湖北,武汉,430071

国内会议

第五届全国地面岩石工程学术会议暨中南地区岩石力学与工程学术会议

长沙

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307-313

2005-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)