断裂构造对山区公路隧道选线与施工的影响研究

摘要：

断裂构造对于岩体的工程性质起着十分重要的作用.建设中的十漫(十堰至漫川关)高速公路,地处两郧断裂带穿越地区.本文结合该段最长的隧道--二道垭隧道左、右隧道不同围岩类别与特征,分析了两郧断裂带的影响.针对隧道不同围岩类别,探讨了不同的开挖和支护方法,并就其施工效率和成本进行了比较分析.研究成果表明,断裂构造对隧道施工和稳定性有重要影响.高速公路选线应加强勘察,尽量避开断裂带,从而达到施工安全、迅速、经济的目的.

关键词： 断裂构造 两郧断裂 隧道 围岩

作者: 张涛 夏述光 谭显坤 周小飞 王元汉

作者单位: 华中科技大学,土木工程与力学学院,武汉,430074 湖北省十漫高速公路建设指挥部,湖北,十堰,442011 中铁二十局二公司,昆明,650000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国地面岩石工程学术会议暨中南地区岩石力学与工程学术会议

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 275-278

在线出版日期: 2005-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）