岩体隧道锚固作用分析

摘要：

在工程实例中利用数值模拟方法对考虑和不考虑松动圈的岩体,在不同工况下锚杆加固前后的径向、环向应力,径向、环向位移以及锚杆轴向应力进行全面比较分析.本文研究锚杆和松动圈对隧洞围岩力学性质的影响,结果表明考虑和不考虑松动圈相比,洞室表面径向位移要明显大一些,而且外界载荷越大,二者的差值越大;在锚杆加固作用下环向应力峰值无论是否考虑松动圈,其出现位置都较加固前向洞壁方向移动,同时围岩径向位移在加固前后变化很大,随着外界载荷的增大,径向位移减小越明显.锚杆支护的主要作用之一是控制围岩的变形和发展,通过锚杆加固改善应力环境来提高围岩的稳定性.

关键词： 地下隧道 锚杆支护 锚固效应 松动圈 数值模拟

作者: 李新平 宋桂红 刘巍 彭元平

作者单位: 武汉理工大学,土木工程与建筑学院,武汉,430070 武汉市桥口区桥口市政工程总公司,武汉,430030 中国葛洲坝集团第五工程公司,湖北,宜昌,443002

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国地面岩石工程学术会议暨中南地区岩石力学与工程学术会议

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 131-135

在线出版日期: 2005-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）