转K4转向架弹簧托板动应力分布拟合

摘要：

本文通过120Km/h环行线可靠性试验全程实测,得到弹簧托板薄弱部位动应力时间历程,对其进行雨流计数后,通过简单分组得到其应力谱;对一种新的参数估计方法-X2优化参数估计法进行验证;运用X2优化参数估计法确定应力分布类型和分布参数,得到提速货车转K4转向架弹簧托板应力分布规律.

关键词： 可靠性理论 X2优化参数估计法 应力分布 转K4转向架 弹簧托板

作者: 丰碧云 李强

作者单位: 北京交通大学机械与电子工程学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2005年全国机械可靠性学术交流会暨车辆与工程装备质量与可靠性论坛

会议地点: 西宁

会议语种:中文

页码: 41-45

在线出版日期: 2005-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）