软岩隧道聚丙烯纤维砼锚喷支护结构的安全度
本文对一铁路隧道锚喷支护结构采用衙载-结构模式进行分析,施加不同级别的围岩压力,进行了该结构的变形和结构内力分析、安全度计算研究,并分析了软岩铁路单线隧道采用聚丙烯纤维混凝土锚喷支护结构的可行性.分析了支护结构在围岩压力作用下的内力分布规律.现场实测结果表明,由聚丙烯纤维网湿喷混凝土和锚杆组成的锚喷支护结构,安全度高、洞室稳定,可减薄二衬混凝土结构厚度.
锚杆单元 软弱围岩 铁路隧道 聚丙烯纤维混凝土 锚喷支护
华渊 周太全 连俊英
江南大学土木工程系,江苏,无锡,214063
国内会议
江西井冈山
中文
232-235
2004-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)